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7月轿车销量排名出炉,大众朗逸不再称王,速腾进入前三

日期:2017-08-22 14:32:19编辑作者:信博在线娱乐官网

  

  近日,中汽协公布了7月最新销量数据,乘用车共销售167.84万辆,环比下降8.37%,同比增长4.27%。其中轿车品类销售82.49万辆,环比下降6.58%,同比下降0.26%。1-7月,乘用车共销售1293.14万辆,同比增长1.95%,而轿车共计销售622.40万辆,同比下降2.79%。

  

  从销量排名前十的车型来看,新英朗继续登上了第一的位置,朗逸下滑的越来越严重,在7月份滑落到了排名第五的位置。而卡罗拉和速腾分列二、三位。值得注意的是吉利新帝豪再次进入前十的行列。下面来看看各车型的具体表现情况。

  NO.1别克新英朗

  7月销量:34367辆,同比增长10.47%

  

  7月份新英朗继续保持着一个不错的成绩,共计销售34367辆,同比增长了10.47%。新英朗近期的良好表现,离不开终端大幅的降价促销策略,如今市场上已经有3万左右的优惠幅度。据了解,今年年底英朗将推出1.0T和1.3T全新车型,产品力的进一步提升有望让其保持销量的优势。

  NO.2丰田卡罗拉

  7月销量:31577辆,同比增长16.28%

  

  卡罗拉在7月份表现不错,销量达到了31577辆,同比增长了16.28%。同时,其排名也从上月的第四位上升到了第二位。从目前来看,卡罗拉双擎车型对其销量提升起到了很大的作用。不过卡罗拉曝光的问题也开始增多,其中电瓶问题影响启停装置的问题成为重点。

  NO.3大众速腾

  7月销量:27836辆,同比增长37.54%

  

  7月份,速腾的销量达到27836辆,同比增长了37.54%。速腾本月实现大幅度的增长确实让人眼前一亮,同时它也进入了轿车销量榜前三的位置。2017款速腾相对来说配置更加丰富,终端价格优惠幅度也很大,再加上大众的品牌效应,速腾在同级车型中还是有一定优势。

  NO.4日产轩逸

  7月销量:26033辆,同比增长2.11%

  

  轩逸在7月份的表现不如卡罗拉抢眼,仅微增了2.11%,不过它依然是当前日系轿车中备受关注的车型之一。不过虽然东风日产在轩逸上获得了丰收,但是蓝鸟和西玛一直不温不火,这也让东风日产的年轻化战略大打折扣。

  NO.5大众朗逸

  7月销量:25498辆,同比下降23.74%

  

  7月份朗逸仅销售25498辆,同比下滑了23.74%。朗逸也从6月份的第二名跌到了7月份的第五名。今年朗逸的下滑幅度非常严重,虽然市场上也有不少优惠,但是依然无法阻止这种趋势。

  NO.6大众捷达

  7月销量:23029辆,同比下降16.3%

  

  捷达在7月份销售23029辆,同比下滑了16.3%。虽然下滑幅度相比上月收窄,但是名次再度下滑了一位。很多人购买捷达的原因是皮实耐用,但是仅仅是皮实耐用已经显然不能满足更多人的需求。

  NO.7大众桑塔纳

  7月销量:22372辆,同比下降13.61%

  

  桑塔纳和捷达的处境十分相似,7月份同比下滑了13.61%。不过奇怪的是,捷达始终在销量上压桑塔纳一头。

  NO.8大众迈腾

  7月销量:18975辆,同比增长47.6%

  

  迈腾7月份销售18975辆,同比增长了47.6%,可以说是当前中级车的翘楚,并且与身后的车型已经拉开了不少差距。后期新雅阁、新凯美瑞的上市或许能给与其一定的压力。

  NO.9大众POLO

  7月销量:16787辆,同比增长39.03%

  

  大众POLO在7月份销售16787辆,同比大涨了39.03%,时隔多月再次挤入销量排名的前十,这也是前十中唯一一款两厢车。大众POLO始终在小型车市场保持领先,跟其多年打下的好口碑是分不开的。

  NO.10吉利帝豪

  7月销量:16668辆,同比增长16.4%

  

  吉利帝豪继续保持着不错的增长势头,7月份同比增长了16.4%,也成为轿车销量前十中唯一的中国品牌。帝豪之所以能够始终保持热销,跟其不断的升级保持产品竞争力有很大的关系。日前,新款的帝豪和帝豪RS的申报图已经曝光,未来上市后销量有望继续得到提升。

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